Подобные проекты ориентированы на проведение экскурсий и дневных чартеров по различным маршрутам и акваториям — как на реках и озерах, так и в прибрежных морских зонах.
Невский судостроительно-судоремонтный завод (входит в ОСК) лишился контракта на постройку двух среднетоннажных траулеров для камчатского Рыболовецкого колхоза имени Ленина (Камчатка). Об этом «Ведомостям» рассказали три источника, близких к ОСК, Невскому ССЗ и «РК имени Ленина».
По словам собеседников, совладелец камчатской компании Сергей Тарусов несколько лет назад заключил с Невским ССЗ контракт на строительство траулеров, но головная структура ОСК не согласовывала его около года.
В результате завод начал отклоняться от графика строительства и Сергей Тарусов принял решение выбрать верфь, не входящую в ОСК, говорят источники. Впоследствии компания также поменяла технический проект судов, выбрав отечественный вариант. В ОСК на запрос «Ведомостей» не ответили.
Подобные проекты ориентированы на проведение экскурсий и дневных чартеров по различным маршрутам и акваториям — как на реках и озерах, так и в прибрежных морских зонах.
Обновление в цехах началось с замены витражного остекления и ремонта фасадов зданий.
Круглый стол SHIP TECH GLOBAL «Импортозамещение в судостроении – планы и реальность» пройдет 17 сентября.
Главной целью ходовых испытаний стала комплексная проверка судна на автономность и надежность работы всех систем под воздействием различных факторов — при потере связи или при нестабильном сигнале.