Ремонтное черпание начал земкараван филиала на базе многочерпакового земснаряда «Кубань-2».
Несмотря на низкую температуру, волжские речники уже вовсю готовятся к началу навигации 2024 года. Так, Федеральное агентство речного и морского транспорта опубликовало распоряжение о сроках работы судоходных гидротехнических сооружений в навигацию 2024 года.
Сроки рассчитаны по данным многолетних гидрометеорологических наблюдений, поэтому даты не из года в год не меняются, но в связи с климатическими изменениями, приобретшими в последние годы регулярный характер, на части гидроузлов из-за этого даты могут корректироваться.

Что касается гидроузлов ближе к Кинешме, то:
С 24 апреля по 14 ноября — шлюз №10 У гидроузла Угличской ГЭС в Угличе (Ярославская область)
С 25 апреля по 17 ноября — шлюз №11 и шлюз №12 гидроузла Рыбинской ГЭС в Рыбинске (Ярославская область)
С 25 апреля по 19 ноября — шлюз №13, шлюз №14, шлюз №15 и шлюз №16 гидроузла Нижегородской ГЭС в Городце (Нижегородская область)
Как отмечает портал «Кинешемец», при благоприятных гидрометеорологических условиях возможно продление работы Угличского шлюза до 17 ноября.
Добавим, что в конце прошлого года волжские речники отметили важную дату — 23 декабря 1954 года — вышел приказ о создании Волжского объединенного речного пароходства, который стал отправной точкой грандиозного обновления флота, началом эпохи легендарных судов на подводных крыльях.
Ремонтное черпание начал земкараван филиала на базе многочерпакового земснаряда «Кубань-2».
Владимиру Путину доложили о строительстве нового гидросооружения.
Ранее, чистый убыток «Совкомфлота» по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) за 2025 год составил $648 млн против прибыли в $424 млн годом ранее.
Сумма взыскания касалась услуг по морским перевозкам, оказанным еще в 2024 году.