Росморречфлот и ФГУП «Росморпорт» подтвердили заинтересованность в строительстве судов на судостроительных мощностях группы компаний «Ак Барс».
ФГУП «Росморпорт» определил подрядчика по проектированию и строительству трех портовых буксиров с ледовым классом для производственных нужд предприятия. Контракт будет заключен с Онежским судостроительно-судоремонтным заводом, сообщается в опубликованном 11 января протоколе тендера.
Завод стал единственным участником запроса котировок в электронной форме, объявленного 15 декабря 2023 года. Заявка предприятия была признана соответствующей требованиям извещения. Стоимость договора составит 2 834 000 000 рублей.
Согласно конкурсной документации, буксиры должны быть переданы заказчику до 29 мая 2026 года. Первое судно должно быть сдано заказчику на верфи подрядчика не позднее 20 октября 2025 года, второе и третье суда – не позднее 29 мая 2026 года.
Новые буксиры будут иметь длину около 29 м, ширина – около 10 м, наибольшая осадка – около 3 м, экипаж – 8 человек, спецперсонал – 2 человека, тяга на гаке – не менее 25 т.
Росморречфлот и ФГУП «Росморпорт» подтвердили заинтересованность в строительстве судов на судостроительных мощностях группы компаний «Ак Барс».
Партнерство направлено на реализацию инженерных проектов, подготовку специалистов и создание высокотехнологичного оборудования, востребованного в энергетике и гражданском судостроении.
Контракт на поставку таких судов был подписан ГТЛК в рамках профильной программы льготного лизинга.
На судне запущены главные дизель-генераторы, проверено сопряжение интегрированной системы управления судном с системой управления ГДГ, завершены испытания системы водяного пожаротушения.