Передача МРТК «Оркан» позволит усилить лабораторную базу университета в рамках научной работы профессорско‑преподавательского состава по направлению морских роботов.
Китайская судоходная компания COSCO Shipping Development 28 декабря 2023 года приняла два электрических контейнеровозов вместимостью 700 TEU каждый. Суда были построены на верфи COSCO Shipping Heavy Industry (Янчжоу), которая входит в состав COSCO Shipping Group. Контейнеровозы получили названия COSCO Shipping Green Water 01 и COSCO SHIPPING Green Water 02 соответственно. В ближайшее время суда начнут работу на реке Янцзы, от Цзянсу до Шанхая.
Это суда дедвейтом 10 тыс. тонн, длиной 119,8 метра и шириной 23,6 метра сегодня первые контейнеровозы «река-море» на аккумуляторных батареях, построенные и спроектированные китайскими специалистами. Суда используют технологию сменных батарей, которые размещаются в 20-футовых контейнерах. При необходимости их можно отключить и заменять, когда мощность начинает падать. Сегодня каждое судно оснащено 24 батареями, всего на борту можно разместить до 36 батарей. Суммарная емкость аккумуляторных батарей превышает 50 тыс. кВтч.
Ожидается, что одно судно сможет сократить выбросы углекислого газа на 2918 тонн в течение года, по сравнению с аналогичным судном на традиционном жидком топливе.
Строительство контейнеровозов — часть проекта COSCO по созданию электрифицированной сети судоходства на реке Янцзы на пути «зеленой трансформации» водного пути.
Передача МРТК «Оркан» позволит усилить лабораторную базу университета в рамках научной работы профессорско‑преподавательского состава по направлению морских роботов.
Стоянка в Архангельске продлится 10 часов. Отдыхающим на выбор будут предоставлены 4 экскурсии.
Первые результаты пилотного проекта показывают, что система сокращает время планирования с 160 человеко-часов до менее чем 10 минут, а время проверки материалов — с недель до менее чем часа.
Эту информацию выяснили РИА Новости, изучив ежегодный план ВМС США по строительству кораблей.