С учетом использования вагонов с повышенной грузоподъемностью 77 тонн грузооборот вырастет со 180 млн тонн до 262 млн тонн в год, то есть плюс 82 млн тонн.
Канонерский судоремонтный завод — ведущее предприятие Северо-Запада России, которое специализируется на ремонте судов полного цикла. КСЗ обладает уникальными компетенциями для обеспечения качественных услуг судоремонта, и из-за этого в списке выполненных проектов предприятия есть глубоководные подводные аппараты ВМФ и даже единственный атомный лихтеровоз в мире «Севморпуть», который по праву можно считать постоянным гостем завода в случае поломки каких-то узлов.
Коллектив «Медиапалубы» от всего сердца поздравляет Николая Вихрова с юбилеем и желает крепкого здоровья, а также здоровья семье и всем близким, потому что в нынешней реальности это действительно главное. Пусть Канонерский судоремонтный завод продолжает удерживать лидерские позиции как одного из ведущих судоремонтных предприятий нашей страны, пусть продолжает развиваться и получать все больше заказов. Благодаря труду Николая Михайловича такая сложная отрасль судоремонта, которая переживает не самое простое время в России, продолжает жить и помогает отечественному флоту.
С учетом использования вагонов с повышенной грузоподъемностью 77 тонн грузооборот вырастет со 180 млн тонн до 262 млн тонн в год, то есть плюс 82 млн тонн.
По грузоподъемности он является крупнейшим из действующих в настоящее время паромов на Каспийском море.
Заказчиком судна выступает предприятие «Росморпорт».
Судно вмещает до 140 пассажиров, практически не создает шума и вибраций при движении.