Новая база предусмотрена генеральным планом развития морского терминала.
В субботу, 9 декабря, паром «Мария» вернулся на линию «Крым – Кавказ» после докового ремонта, во время которого проведены следующие работы: покраска подводной и надводной части корпуса, диагностика и техническое обслуживание винторулевых колонок, ремонт и замена донно-заборной арматуры, техническое обслуживание главных и вспомогательных двигателей.
По данным пресс-службы «Оборонлогистики», плановый ремонт проводился под бдительным наблюдением инспекторов Российского классификационного общества.
Учитывая важность организации бесперебойной работы паромной линии «Крым – Кавказ», ремонт осуществлен в максимально сжатые сроки в тяжелых погодных условиях и совпал с так называемым «Штормом века», бушевавшем на побережье Черного моря.
Новая база предусмотрена генеральным планом развития морского терминала.
Судно прошло модернизацию и сегодня представляет собой специализированное научно-исследовательское судно-ловушечник.
По контракту планировалось поставить подшипники отечественного производства — виновники арестованы.