В рамках мероприятия были рассмотрены существующие процедуры и выявлены возможные пути оптимизации докового освидетельствования судов.
В субботу, 9 декабря, паром «Мария» вернулся на линию «Крым – Кавказ» после докового ремонта, во время которого проведены следующие работы: покраска подводной и надводной части корпуса, диагностика и техническое обслуживание винторулевых колонок, ремонт и замена донно-заборной арматуры, техническое обслуживание главных и вспомогательных двигателей.
По данным пресс-службы «Оборонлогистики», плановый ремонт проводился под бдительным наблюдением инспекторов Российского классификационного общества.
Учитывая важность организации бесперебойной работы паромной линии «Крым – Кавказ», ремонт осуществлен в максимально сжатые сроки в тяжелых погодных условиях и совпал с так называемым «Штормом века», бушевавшем на побережье Черного моря.
В рамках мероприятия были рассмотрены существующие процедуры и выявлены возможные пути оптимизации докового освидетельствования судов.
Специалисты завода проведут подготовку судна к докованию, включая проверку систем и оборудования, обеспечивающего безопасность атомной энергетической установки при стоянке в доке.
О том, как в Мурманской области живут отрасли рыболовства, судоремонта, а также как развиваются крупные инфраструктурные проекты.
Также в планах развитие научного сотрудничества, подразумевающее регулярные экспедиции и создание международного научного центра.