В портфеле заказов КБ есть как сухогрузы и танкеры, так и краболовные суда.
Арбитражный суд Москвы удовлетворил иск ФГУП «Росморпорт» по взысканию с АО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» 533 млн рублей неосновательного обогащения и процентов по расторгнутому контракту 2019 года на 7,54 млрд рублей. В конце прошлой недели СМИ сообщили, что общий размер требований «Росморпорта» к бывшему подрядчику составляет 2,8 млрд рублей.
Как рассказал «Коммерсант» представитель завода, ответчик намерен обжаловать решение суда первой инстанции, но не думает, что истец заявит больший объем требований. Юристы считают намерение «Пеллы» правильным, хотя и сомневаются, что иск удастся оспорить.
В резолютивной части решения Арбитражного суда Москвы от 4 декабря 2023 года говорится о взыскании с АО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла»» в пользу ФГУП «Росморпорт» неосновательного обогащения в размере 521,6 млн рублей и процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 11,5 млн рублей, а также расходов по оплате государственной пошлины в размере 200 тыс. рублей. Таким образом, суд в полной мере удовлетворил иск «Росморпорта», поданный в августе.
ФГУП заключило контракт с «Пеллой» на строительство ледокола мощностью 18 МВт ледового класса Icebreaker7 для обеспечения круглогодичной работы замерзающих морских портов Дальневосточного бассейна в сентябре 2019 года. Стоимость контракта составила 7,54 млрд рублей, а сроком ввода был обозначен 2024 год. Строительство вела немецкая верфь Pella Sietas GmbH в Гамбурге, дочерняя структура «Пеллы», которая сейчас находится в стадии банкротства.
В портфеле заказов КБ есть как сухогрузы и танкеры, так и краболовные суда.
Проект реализуется в рамках международной инициативы FLAGSHIPS, финансирование шло из бюджета Европейского Союза.
Оценочная стоимость проекта — порядка 170 млрд рублей.
Это около 66% среди всех лизинговых проектов в отрасли.