Первое арктическое исследовательское судно Японии будет исследовать тайны ледяного покрова
Турецкая верфь Cemre Shipyard из Яловы спустила на воду электрический паром Hinnøy. Судно строится для норвежской паромной компании Torghatten Nord AS, а проектантом выступила норвежская Ship Design.
Судно длиной 117 метров, вместимостью 399 пассажиров построено в соответствии с классом DNV. Hinnøy будет работать на аккумуляторных батареях, а заряжаться во время стоянок от береговой электросети.
Контракт на строительство парома был подписан в апреле 2022 года, а торжественная закладка судна состоялась 30 ноября 2022 года.
Паром будет работать по маршруту Богнес – Лёдинген на севере Норвегии.
Первое арктическое исследовательское судно Японии будет исследовать тайны ледяного покрова
Спор между СЗ «Лотос» и «Гесер» возник из–за выполнения дополнительных работ, связанных с устранением недочетов в черновой отделке помещений лайнера/
Предприятия ОСК работают во всех крупных портово-транспортных узлах России — от Калининграда до Хабаровска, от Мурманска до Астрахани, трудится более 100 тысяч человек.
Проблемы являются смежными, как для собственников частных компаний, так и для государственных предприятий.