В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
Исполняющий обязанности капитана морского порта Певек издал распоряжение об окончании периода навигации 2023 года в морском порту с 00:00 16 ноября, сообщает АМП Приморского края и Восточной Арктики. Навигация завершается в связи с наступлением гидрометеорологических условий, не удовлетворяющих требованиям безопасности мореплавания и стоянки судов в морском порту и увеличением толщины ледового покрова на акватории порта.
Последними судами в навигацию стали обработанные в ноябре теплоходы «Пола Дудинка» и «Мыс Дежнева».
Продолжительность навигации 2023 года в морском порту Певек составила 132 дня. За период навигации здесь было оформлено 95 морских судов, проведено 14 инспекций государственного портового контроля.
Общий грузооборот морского порта Певек в навигацию 2023 года составил 519,631 тыс тонн, из них: уголь – 106,7 тыс тонн, золотосодержащий флотационный концентрат – 74,970 тыс тонн, генеральный груз 197,5 тыс тонн, нефтепродукты – 140,461 тыс тонн и почти 7,8 тыс контейнеров.
В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
По нормативу обработка такого судна занимает 10 суток, но терминал справился за 7.
Переговоры между Тбилиси и китайско-сингапурским консорциумом продолжаются.
Помимо земснаряда для порта планируют закупить суда обеспечения, которые будут задействованы в дноуглублении.