Завершен стапельный период строительства шестого корабля в серии модернизированного проекта.
Самусьский судостроительно-судоремонтный завод отчитался о ходе постройки серии барж проекта 66.68М, которая строится для крупного сибирского холдинга. Контракт на строительство 10 барж-площадок был заключен в 2021 году. В 2022 году СССРЗ построил и передал заказчику 2 несамоходные баржи-площадки проекта RDB 66.68М. Как сообщает пресс-служба завода-строителя в 2023 году будут построены 4 баржи данного проекта.
В настоящее время из судостроительного цеха выкатили седьмую баржу. Ее готовность составляет 97%. До наступления навигационного периода 2024 остается осуществить финишную покраску согласно графику, а также провести испытания.
Корпус восьмой баржи сформирован на 90%, установлен форпик и бортовые секции. В процессе установка ахтерпика.
Как отмечает пресс-служба Самусьского ССРЗ, для девятой баржи готовы цилиндрические блоки. Корпус сформирован на 45%. На данный момент продолжается стыковка баржи.
Напомним, что проект несамоходной баржи RDB66.68М разработали конструкторы РЦПКБ «Стапель».
| Основные характеристики баржи проекта RDB 66.68М: | |
| Длина по ЛГВЛ | 97,7 м |
| Ширина В | 14,5 м |
| Высота борта H | 4,8 м |
| Осадка Тгр | 2,5 м |
| Грузоподъемность | 2500 т |
| Водоизмещение Dгр | 3310 т |
| Размеры грузовой палубы | 12,0х73,9 м |
Завершен стапельный период строительства шестого корабля в серии модернизированного проекта.
Четыре контракта на поставки винторулевых колонок для судов проектов RSD71, RST38 и MPSY12 были заключены в 2021–2022 годах.
Об этом, по данным РИА Новости, рассказал помощник президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев.
«Ительмен» – десятое из серии судов-краболовов, строящееся на предприятии в рамках государственной программы инвестиционных квот.