«НПК МСА» о возможностях и болях отечественного производителя в условиях импортозамещения.
Обь-Иртышский филиал Российского Классификационного Общества завершает техническое наблюдение за строительством маломерного буксирно-разъездного теплохода «Ермак» проекта 090.05. Об этом сообщает пресс-служба РКО.
Буксир строит ПКФ «Техметторг».
Судно предназначено для буксировки и толкания сухогрузных барж, и барж для перевозки техники с топливом в баках перевозка пассажиров (спецперсонала) при толкании. Буксир-толкач с жилыми помещениями на главной палубе, рубкой на палубе надстройки в носовой части и машинным отделением в корме. . За счет наличия водомётного движителя судно обладает исключительной маневренностью, хорошими показателями тяги и имеет возможность сделать оборот на 180 градусов практически на одном месте.
| Основные характеристики судна проекта 090.05: | |
| Длина габаритная | 19,9 м |
| Ширина габаритная | 6,2 м |
| Высота борта на миделе | 1,5 м |
| Мощность главного двигателя | 270 кВт |
«НПК МСА» о возможностях и болях отечественного производителя в условиях импортозамещения.
Две новые субсидии – верфям и производителям судового оборудования – планируется выделять только под выпуск судов по типовым проектам.