Большой материал «Медиапалубы» про уникальное арктическое судно.
Ледостойкая самодвижущаяся платформа (ЛСП) «Северный полюс», построенная корабелами Адмиралтейских верфей по проекту 00903 КБ «Вымпел» (входят в ОСК), за 13 месяцев работы преодолела более 3 500 километров в высоких широтах Северного Ледовитого океана. Почти 400 дней ученые проводят исследовательские работы как с борта платформы, так и из ледового лагеря, расположенного на льдине, сообщает Телеграм-канал ОСК.
Ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» проекта 00903 — судно уникальное, аналогов ему в мире по назначению и конструкции нет. Здесь учтен и 90-летний опыт работы советских и российских полярников на научно-исследовательских станциях, которые базировались на дрейфующих льдинах Северного Ледовитого океана. Специфическое насыщение и функции дополняются и интересными инженерными решениями корабельной части — это корпус, пропульсивный комплекс, автоматика.
Большой материал «Медиапалубы» про уникальное арктическое судно.
Конструктивно ЛСП — это своего рода масштабная плавучая обсерватория. На платформе будут проводиться геологические, акустические, геофизические и океанографические исследования во всех сферах окружающей среды в Арктике.
Всего в контейнерах перевезено 47,7 млн тонн различных грузов (+1,8%).
Планируется, что в период весеннего половодья судно будет выполнять туристические рейсы из Кирова в Котельнич и Советск с полноценным экскурсионным сопровождением.
Соответствующее поручение опубликовано на сайте Кремля.
Положения внесут в Кодекс торгового мореплавания РФ и отдельные законодательные акты.
