Эту информацию выяснили РИА Новости, изучив ежегодный план ВМС США по строительству кораблей.
Проект строительства эллинга на судостроительном заводе «Северная верфь» (входит в ОСК) приостановлен, а контракт с третьим генеральным подрядчиком расторгнут. Об этом сообщил «Деловому Петербургу» генеральный директор предприятия Игорь Орлов в ходе XVII международной выставки-конференции «Нева-2023».
Контракт с третьим подрядчиком разорван, он не смог подтвердить свои квалификационные требования: не предоставил банковские гарантии, — сказал Игорь Орлов.
По его словам, сейчас стоит вопрос о внесении поправок в проект, поскольку раньше в нём было много импортного оборудования, включая системы кондиционирования, энергоснабжения, вентиляции и электрообеспечения.

«Здесь вопрос даже больше не к подрядчику, а в целом к проекту. Прежнее руководство ОСК считало, что можно в процессе достройки дорешать какие-то вопросы: была возможность, что подрядчик сможет перепроектировать в процессе строительства. Но банки первого уровня сказали: учитывая, что цена, очевидно, выше, мы не будем давать банковскую гарантию. Никто из банков первого уровня не согласился гарантировать этот проект, поэтому он не сложился», — сказал Игорь Орлов.
Эту информацию выяснили РИА Новости, изучив ежегодный план ВМС США по строительству кораблей.
Об этом сообщает пресс-служба Российского Классификационного Общества.
Подробности о проекте «Платформа № 1» и о других ключевых приоритетах сегодняшней работы корпорации.
Плавучий док «Сухона» строится для выполнения производственной программы Севмаша в рамках доковой программы ОСК при поддержке Министерства промышленности и торговли РФ.