Судно строится для ГК «Истлэнд».
Как извлекали из формы самый большой гребной винт в истории Балтийского завода
Вчера корабелы Балтийского завода извлекли из формы гребной винт для танкера проекта MR-50. Этот винт стал самым большим цельнолитым в истории предприятия.
Процесс охлаждения заготовки длился около 96 часов, после чего сотрудники Балтийского завода предприятия начали демонтаж конструкций литейной формы, и спустя 6 дней с помощью мостового крана извлекли 38-тонную отливку и переместили её на площадку первичной обработки.
«Медиапалуба» эксклюзивно публикует видео производственного процесса.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Напомним, что заливка литейной формы для винта состоялась 26 марта. «Медиапалуба» публиковала большой фоторепортаж и видео.
Теги
Компании
Похожие новости
-
-
Hanwha Defense USA приобрела верфь Hanwha Philly ShipyardЭто решение укрепит позиции компании на рынке судостроения и оборонной промышленности США.
-
В Китае на верфи CSSC Beihai Shipbuilding прошла церемония имянаречения одновременно четырех судов компании CMB.TECHИмена получили три балкера и один VLCC-танкер бельгийской компании CMB.TECH.
-
На Шикотане построят новый судоремонтный заводНа месте сгоревшего ангара старого завода уже подготовлена площадка под строительство нового завода.