Об этом, по данным ТАСС, заявил помощник президента России, глава Морской коллегии Николай Патрушев журналисту «Вестей» Павлу Зарубину.
Физический пуск двух реакторов тяжелого атомного ракетного крейсера «Адмирал Нахимов» проекта 11442М в ходе ремонта и модернизации на «Севмаше» планируется на ноябрь 2023 года. Об этом ТАСС сообщил источник в кораблестроительной отрасли.

«Запланированный на ноябрь физический пуск знаменует начало практических полномасштабных испытаний реакторов в разных режимах. Фактически это означает выход на определенный уровень мощности реакторов, чтобы потом можно было сделать вывод о работоспособности всей ядерной энергетической установки», — сказал он.
Официального подтверждения этой информации пока не поступало.
Ранее генеральный директор «Севмаша» Михаил Будниченко сообщил ТАСС в ходе Международного военно-технического форума «Армия-2023», что крейсер впервые выйдет после модернизации на ходовые испытания в мае следующего года.
Крейсер находится в ремонте с 1999 года. Реальные работы на нем ведутся с 2013 года. Главный результат модернизации — заметное усиление ударной мощи крейсера. По данным открытых источников, он будет нести, в частности, десять универсальных корабельных стрельбовых комплексов на восемь крылатых ракет «Калибр-НК» или «Оникс» каждый.
В начале года глава «Севмаша» Михаил Будниченко сообщал, что «Адмирал Нахимов» после ремонта и модернизации в 2023 году выйдет на испытания. Тогда он рассказал, что в течение года провели монтаж систем, оборудования и комплексов. По его словам, «в реализации проекта задействована большая кооперация предприятий — это более 150 поставщиков», а все работы идут по графику, согласованному с ВМФ.
Министр обороны РФ Сергей Шойгу 30 мая сообщил, что ходовые испытания крейсера намечены на конец года.
Об этом, по данным ТАСС, заявил помощник президента России, глава Морской коллегии Николай Патрушев журналисту «Вестей» Павлу Зарубину.
Для обнаружения подводной лодки использовались бортовые гидроакустические комплексы кораблей и подводных лодок, а также гидроакустические буи, сброшенные с самолётов Ил-38Н.
Он является крупнейшей в мире атомной ракетной подводной лодкой.
Перед прохождением пролива была осуществлена воздушная разведка с целью вскрытия ледовой обстановки на маршруте следования отряда.