Запасные части для них компании приходится закупать в том числе через поставщиков из дружественных стран.
Судоверфь Kimek, расположенная в норвежском городе Киркинес, получила разрешения Министерства иностранных дел страны на ремонт российского траулера «Саами». Об этом рассказала мэр коммуны Сер-Варангер Лена Норум Бергенг.
Если мы не отремонтируем судно на Кимеке, я не знаю, что мы будем делать, — заявлял ранее директор ООО «Саами» Сергей Цыганов. По его словам, на Северо-Западе России судно можно было бы отремонтировать на отечественных верфях в Санкт-Петербурге и в Архангельске, но у них заказы расписаны на несколько лет вперед.
Как отмечает Телеграм-канал «Рыбфронт», судно встало на ремонт в апреле, а в мае 2023 года власти Норвегии ввели дополнительные ограничения, разрешив только аварийный ремонт судов РФ в трех портах Тромсё, Киркинес и Ботсфьорд, что негативно отразилось и на норвежских судоремонтных предприятиях, уволивших часть сотрудников, среди них «Кимек». Завод потребовал от властей госзаказов в качестве компенсации за санкции против РФ, поскольку техобслуживание уголовно наказуемо.
Запасные части для них компании приходится закупать в том числе через поставщиков из дружественных стран.
Как в «НПК Морсвязьавтоматика» встраивают современную электронику в суда, где рядом соседствуют системы разных десятилетий и производителей.
В течение недели специалисты выявили дефекты гребных винтов, согласовали с ФАУ РМРС необходимые технологии и выполнили ремонт и шлифовку лопастей.
Потребности местных судовладельцев в доковом ремонте судов предприятия региона обеспечивают не более чем на треть.