Запасные части для них компании приходится закупать в том числе через поставщиков из дружественных стран.
Атомный ледокол «Урал» пройдет плановый доковый ремонт на Кронштадтском морском заводе (входит в ОСК). Во время ремонта специалисты проведут осмотр подводной части корпуса, донно-бортовой арматуры и винто-рулевого комплекса ледокола, а затем по его результатам проведут необходимые работы.
После ремонта будет произведена окраска подводной части корпуса и восстановление маркировки. Работы проводятся во исполнение гарантийных обязательств перед заказчиком, предусмотренных договором строительства.
Атомный ледокол «Урал» был заложен 25 июля 2016 года на Балтийском заводе. 25 мая 2019 года заказ был спущен на воду, а 29 ноября 2022 года передан заказчику — ФГУП «Атомфлот».
Запасные части для них компании приходится закупать в том числе через поставщиков из дружественных стран.
Как в «НПК Морсвязьавтоматика» встраивают современную электронику в суда, где рядом соседствуют системы разных десятилетий и производителей.
В течение недели специалисты выявили дефекты гребных винтов, согласовали с ФАУ РМРС необходимые технологии и выполнили ремонт и шлифовку лопастей.
Потребности местных судовладельцев в доковом ремонте судов предприятия региона обеспечивают не более чем на треть.