Согласно документу, действие пяти кредитных договоров, связанных со строительством танкеров-газовозов ледового класса ARC 7, завершится в 2027 году.
Компания «Судовые проекты и технологии» завершила достроечные работы на аварийно-спасательном судне «Спасатель Ильин» проекта MPSV07
Петербургская компания «Судовые проекты и технологии» завершила комплекс достроечных работ на аварийно-спасательном судне проекта MPSV07 «Спасатель Ильин». Об этом сообщили «Медиапалубе» в пресс-службе компании.
Помимо разработки дизайн-проекта жилых и общественных помещений, компания также осуществила поставку на судно палубных покрытий, системы зашивки, мебели, дверей, модульных санитарных блоков и оборудования для жилых и служебных помещений.
«Спасатель Ильин» – многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта с усиленным ледовым классом, наклонным форштевнем и крейсерской кормовой оконечностью, с удлиненной двухъярусной надстройкой бака, носовым расположением жилой надстройки и машинным отделением в средней части, с дизель-электрической энергетической установкой, с двумя полноповоротными винто-рулевыми колонками и носовыми подруливающими устройствами, с категорией ледового усиления Arc 5.
Судно имеет неограниченный район плавания, в том числе, с совершением международных рейсов и плаванием по трассам Северного морского пути.
По проекту MPSV07, разработанному Морским инженерным бюро — СПб, за последние 10 лет построены четыре судна: «Спасатель Карев», «Спасатель Кавдейкин», «Спасатель Заборщиков» и «Спасатель Демидов». Все они успешно служат в региональных подразделениях Морспасслужбы в Санкт-Петербурге, Мурманске, Владивостоке и Новороссийске.
Последние новости и ежедневные дайджесты
в нашем телеграм-канале ПОДПИСАТЬСЯ
в нашем телеграм-канале ПОДПИСАТЬСЯ
Судовые Проекты и Технологии (СПиТ)ПОДРОБНЕЕРоссия, Санкт-Петербург, 199226, ул. Кораблестроителей,16, к. 2
Морское инженерное бюро - СПб (МИБ)ПОДРОБНЕЕРоссия, Санкт-Петербург, 197101, ул. Мира, 15/1, офис 76Н
ПОХОЖИЕ НОВОСТИ
-
-
Ярославский СЗ спустил на воду рейдовый разъездной катер «Ярославец-М» проекта 02220В качестве главного двигателя применен судовой дизель на базе широко распространенного ЯМЗ-238.
-
В Главном управлении Регистра в Санкт-Петербурге обсудили морскую робототехникуНа встрече обсуждались предложения по развитию правил классификации и постройки необитаемых подводных аппаратов.
-
В Санкт-Петербурге будут производить аппаратуру для судостроенияНовая компания «МСА Энерго» будет заниматься производством электрической распределительной и регулирующей аппаратуры.