Это первое судно проекта и первый ярусолов, строящийся на Дальнем Востоке.
«Самусьский судостроительно-судоремонтный завод» спустил на воду новую универсальную баржу проекта RDB66.68М для крупного сибирского холдинга. Это пятая из десяти запланированных несамоходных барж, которые сейчас строятся для этого заказчика.
Как отмечает Телеграм-канал «Норникеля«, судно сможет работать как в речных, так и в морских условиях.
Первые баржи сданы в эксплуатацию в прошлом году. Еще две уйдут в Дудинку в июле. Пятая и шестая последуют за ними до завершения навигации 2023 года.
Грузоподъемность каждого судна, изготавливаемого по заказу ЕРП, достигает трёх тысяч тонн, что позволяет ему совершать по три оборота за навигацию. С учетом целого ряда материалоемких инвестпроектов, реализуемых «Норникелем» в Красноярском крае, новые баржи помогут разгрузить в разы увеличившейся грузопоток морского порта Дудинка.
Напомним, контракт на постройку 10 несамоходных барж подписан с Самусьским судостроительно-судоремонтным заводом в мае 2021 года. Всего контрактом стоимостью около 2 млрд рублей предусмотрена постройка 10 барж: двух в 2022 году и по четыре — в 2023-м и 2024-м.
Это первое судно проекта и первый ярусолов, строящийся на Дальнем Востоке.
Судно ограниченного района плавания R2 предназначено для перевозки генеральных грузов на открытой палубе, контейнеров, колесной техники.
Обстановочное судно построила компания «МТ-Групп».
Об этом стало известно из проекта государственного бюджета на период 2025-2027 годов.