Закладка головного корабля в серии из двух единиц «Иван Мазепа» прошла в октябре 2022 года, на воду корвет спустили в октябре 2022 года.
На «Окской судоверфи» состоялась церемония спуска на воду четвёртого буксира-спасателя проекта NЕ025 «Печак» для Морской спасательной службы. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.
Судно получило название от мыса, расположенного в Архангельской области на юго-западной оконечности Большого Соловецкого острова. Мыс Печак известен судоводителям тем, что на протяжении нескольких сотен метров от линии берега окружен мелководьем, обнажающимся всякий раз во время отлива.
Пять буксиров-спасателей строятся по проекту NE025, разработанному российской проектной компанией «Нордик Инжиниринг». По условиям контракта судостроители «Окской судоверфи» должны передать Морской спасательной службе в 2023 году. Предполагается, что первые два судна будут приписаны к порту Мурманск, два — к порту Петропавловск-Камчатский и еще одно к порту Архангельск. Названия суда получили в честь горных вершин, расположенных в местах будущего базирования: «Тиман», «Тепсей», «Фавор», «Печак», «Узон».
Буксиры предназначены для буксировки несамоходных плавсредств, установки и снятия знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, заводки и подъема якорей, перевозки грузов на рабочей палубе, обеспечения работы дноуглубительного флота, обеспечения гидротехнических работ, доставки и развертывания средств ЛАРН без захода в нефтяное пятно, оказания помощи в тушении пожаров.
Закладка головного корабля в серии из двух единиц «Иван Мазепа» прошла в октябре 2022 года, на воду корвет спустили в октябре 2022 года.
Odon de Buen — одно из крупнейших НИС, которые эксплуатируются в Испании.
Сдача новых судов планируется во втором полугодии 2028 года.
За 10 месяцев года на рынок вышло 362 новых контейнеровоза, и за оставшиеся 2 месяца планируется принять еще 169 судов.