AutoCAD используется судостроителями для проектирования и создания чертежей, планов и виртуальных трехмерных моделей.
Балтийский завод построит многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания проекта 22770 для Росатомфлота. Предприятия подписали соответствующий контракт. Об этом сообщает пресс-служба ОСК.
Распоряжением Правительства Российской Федерации Балтийский завод был определен единственным исполнителем государственного контракта на строительство многофункционального судна, предназначенного для выполнения полного комплекса работ по перезарядке ядерных энергетических установок действующих атомных ледоколов, а также ПАТЭС «Академик Ломоносов» (и в перспективе — модернизированных плавучих энергоблоков).
Подписи под документом поставили и.о. генерального директора ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица и генеральный директор Балтийского завода Юрий Гордиенков.
Многофункциональное судно атомно-технического обеспечения обеспечит должное функционирование современной ледокольной группировки. Финансирование его строительства предполагается по схеме: 50% за счет средств бюджета Российской Федерации, 50% за счет инвестиционной программы Госкорпорации «Росатом».
Строительство предусмотрено в соответствии с Планом развития Севморпути на период до 2035 года, утвержденным распоряжением Правительства Российской Федерации, планируемый срок сдачи — 2029 год.
Переход на контракты полного жизненного цикла – это современная тенденция в очень многих отраслях. Поэтому, строя сегодня атомные ледоколы, надо одновременно думать о том, как эффективно и экономично проводить их техобслуживание через 10, 20, 30 лет. Начиная строить многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания, мы хотим обеспечить долгую и безопасную эксплуатацию атомных ледоколов, ПЭБов и вообще всего «Атомфлота», – отметил генеральный директор ОСК Алексей Рахманов.
AutoCAD используется судостроителями для проектирования и создания чертежей, планов и виртуальных трехмерных моделей.
Сдача судна запланирована на февраль 2027 года.
Судно передадут в лизинг судоходной компании до начала лета и будут использовать на маршруте Череповец — Астрахань.
Проект разработан норвежским конструкторским бюро Salt Ship Design.