В прошлом году в ЕС из России и Белоруссии было импортировано 4,8 млн тонн зерна на сумму 1,5 млрд евро.
Транспортная группа Fesco добавила на линию из Китая в Санкт-Петербург судозаход в индийский порт Мундра. Об этом сообщили агентству «Прайм» источники в группе.
Транспортная группа Fesco расширяет географию прямого сервиса по Deep Sea и добавляет заход в порт Мундра. Сервис Fesco Baltorient Line (FBOL) теперь связывает Китай, Индию и Северо-Западный регион России, — говорится в сообщении.
Уточняется, что первый судозаход из Китая в порт Мундра состоялся 21 мая, и далее судно компании Fesco отправилось в Санкт-Петербург.
Транзитное время сервиса составит 25 дней. На первом этапе суда будут отправляться 1 раз в месяц как в импортном, так и в экспортном направлении. В дальнейшем планируется увеличение регулярности до 1 судозахода каждые 2 недели, — добавляет группа.
Основу грузопотока сервиса формируют товары народного потребления, продукция предприятий лесопромышленного и химического комплексов, а также металлургической промышленности.
В прошлом году в ЕС из России и Белоруссии было импортировано 4,8 млн тонн зерна на сумму 1,5 млрд евро.
К 2030 году общая мощность морских портов Арктического бассейна должна удвоиться. Для этого спешно строится целый ряд новых северных портов.
Средняя цена перевозки контейнера выросла до $2 719 в апреле с $1 390 в начале октября.
Министерство России по развитию Дальнего Востока и Арктики изучает грузовую базу для налаживания перевозок по Севморпути.