Примененные в проекте решения планируется тиражировать на других площадках в России и за рубежом.
Генеральный директор Росатома Алексей Лихачев сообщил, что госкорпорация рассматривает возможность перенаправления морских нефтеперевозок с портов Балтики на Северный морской путь в качестве безопасного и привлекательного маршрута. Об этом сообщает портал «Амур Полит».
В 2023 году планируется перевезти 36 млн тонн грузов по СМП. По словам Лихачева, госкорпорация работает с Минвостокразвития и грузоотправителями для достижения данной амбициозной цели. Чиновник отметил, что эмбарго, введенное Евросоюзом на поставки нефти из России, стало вызовом, но также открыло новые возможности для грузовой базы на СМП.
5 декабря 2022 года Евросоюз ввел эмбарго на морские поставки нефти из РФ. Это ограничение распространяется на страны Группы семи (G7), ЕС и Австралию. Кроме того, с 5 февраля 2023 года были введены аналогичные ограничения на поставки нефтепродуктов из России, размер потолка был определен на уровне $100 и $45 за баррель в зависимости от категории нефтепродуктов.
Примененные в проекте решения планируется тиражировать на других площадках в России и за рубежом.
Новое ВПУ вначале доставили на территорию Новороссийского судоремонтного завода, а приемку осуществляли специалисты КТК и компании KMG Systems & Services.
В ближайшие три года рынок перейдет в стадию структурной перестройки, главным трендом которой станет изменение географии спроса в странах Азии.
6 сентября 100-метровый газовоз уже совершил переход из Циньчжоу в Цаоцзин в Восточно-Китайском море.