Завершен стапельный период строительства шестого корабля в серии модернизированного проекта.
Ярусолов-процессор «Гандвик-1» проекта МТ1112XL, строящийся на Судостроительном заводе «Северная верфь», отправился на заключительный этап ходовых испытаний. Они пройдут в Балтийском море вблизи острова Гогланд и продлятся пять дней.
Съемочная группа «Медиапалубы» проводила судно в море.
На судне будет работать сдаточная команда из 74 человек. В ее составе — экипаж, рабочие и специалисты завода, инспекторы РМРС, представители контрагентских организаций и заказчика — РК «Вирма».
Накануне выхода в море на ярусолове завершилась модернизация системы охлаждения главных электродвигателей винторулевых колонок и системы осушения для соответствия классу автоматизации Aut1, были выполнены монтаж и пуско-наладочные работы по системе гидравлики.
После возвращения с испытаний и устранения замечаний корабелы проведут ревизию судна. После этого будет назначена дата подписания приемного акта.
По проекту MT1112XL Северная верфь строит четыре ярусолова: «Гандвик-1», «Гандвик-2», «Гандвик-3» (заказчик – РК «Вирма») и «Марлин» (заказчик — ООО «Глобус»).
Ярусолов проекта MT1112XL водоизмещением 2,2 тысячи тонн имеет длину 59 м и ширину 13 м, автономность его плавания составит 45 суток, а общая производительность – 25 тонн готовой рыбопродукции в сутки. На судне построен морозильный трюм для готовой рыбопродукции емкостью около 500 тонн.
Завершен стапельный период строительства шестого корабля в серии модернизированного проекта.
Четыре контракта на поставки винторулевых колонок для судов проектов RSD71, RST38 и MPSY12 были заключены в 2021–2022 годах.
Об этом, по данным РИА Новости, рассказал помощник президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев.
Основной объем добычи обеспечивает Камчатский край, где добыто 31,807 тысяч тонн лососей, что составляет около 71,2% от общего вылова.