Об этом сообщил директор департамента по реализации морских проектов «Русгазшельфа».
Gatik лишилась страховки за нарушение потолка цен на нефть из России
Индийская танкерная компания Gatik Ship Management, активно участвующая в перевозке российской нефти, потеряла стандартную отраслевую страховку для своего флота после того, как нарушила ценовой предел «Большой семерки», касающийся перевозки российских баррелей. Об этом пишет интернет-портал сообщества ТЭК.
По словам источника агентства, индийская Gatik планировала перевозить нефть, купленную по ценам выше установленного G7 порога $60 за баррель. Таким образом США, предоставляющие страховку, нанесли удар по «теневому флоту» России. Перевозчик из Индии ранее был неизвестен, однако в прошлом году компания собрала флот из 48 танкеров для перевозки более 30 млн баррелей нефти.
По данным VesselsValue, фирмы, которая отслеживает продажу и покупку торговых судов, Gatik начала наращивать флот с лета 2022 года. По данным Clarkson Research Services Ltd., подразделения крупнейшего в мире судового брокера, Gatik входит в топ-10 крупнейших владельцев танкеров Aframax, которые перевозят около 700 тыс. баррелей сырой нефти в каждом рейсе. Согласно данным, собранным Bloomberg, флот Gatik может перевозить около 31 млн баррелей нефти и топлива.
в нашем телеграм-канале ПОДПИСАТЬСЯ
-
-
В запрете на вывоз топлива необходимо исключение для экспедиционного флота — АСРФ
Запрет на экспорт бензина и дизельного топлива введён Правительством 21 сентября.
-
«Транснефть» остановила погрузку дизельного топлива на экспорт в портах Новороссийска и Приморска
Ограничения являются временными и вводятся с 21 сентября.
-
Южная Корея просит государственные генерирующие компании сократить импорт российского угля
По данным таможни страны, в январе-июле 2023 года Южная Корея импортировала из России 17,38 млн тонн угля.