Зерно, экспортируемое из региональных портов, доставляют в 20 стран по всему миру — в Африке, Европе, Латинской Америке, Юго–Восточной Азии и на Ближнем Востоке.
Руководитель Росморречфлота Захарий Джиоев в рамках рабочей поездки в прикаспийские регионы РФ 12 апреля проинспектировал ход дноуглубительных работ на Волго-Каспийском морском судоходном канале. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.
В ходе поездки Захарий Джиоев на катере осмотрел дноуглубительные операции на всех участках ВКМСК, провёл встречу с капитанами-багермейстерами земснарядов, на которой была детально проанализирована работа каждого судна.
Как отмечалось на встрече Захария Джиоева с руководителями подрядных организаций, привлекаемых к дноуглублению, в настоящий момент на канале находятся в работе 9 земкараванов, еще два приступят к дноуглублению в понедельник 17 апреля. В общей сложности на ВКМСК в текущем году будут задействованы до 18 земкараванов, в том числе, 6 судов собственного флота Росморпорта.
Глава Росморречфлота поставил задачу обеспечения безукоризненно четкой организации дноуглубительных работ на ВКМСК, в рамках которых в этом году на 188-км канале предстоит извлечь рекордные 12 млн т грунта, что составляет более половины планового объема всех дноуглубительных работ на внутренних водных путях России.
Зерно, экспортируемое из региональных портов, доставляют в 20 стран по всему миру — в Африке, Европе, Латинской Америке, Юго–Восточной Азии и на Ближнем Востоке.
В посёлке Беринговский уже выгрузили 53 контейнера и 276,2 тонны генерального груза.
Главная задача учебного рейса — дать будущим морякам первичные профессиональные навыки.
