Для целей развития компетенций в двигателестроении АО «ОСК» прорабатывается вопрос приобретения индустриального партнера в качестве базовой площадки для производства малооборотного двигателя большой мощности.
Российские арктические части получили системы связи для работы в сложных условиях. Основной этап тестирования оборудования проходил во время комплексной экспедиции ВМФ и Русского географического общества «Умка-2022» летом прошлого года.
По данным «Известий», результаты были признаны успешными, новинка подтвердила заданные параметры, а также возможность оперативного развертывания в заданной точке.
Внешне новая система связи представляет собой обычный морской контейнер, внутри которого размещается оборудование для обмена и передачи цифровой информации. Подключится к точке можно как по Wi-Fi, так и с помощью обычных кабелей.
В Арктике устойчивая и надежная связь очень важна. Это и безопасность, и обеспечение взаимодействия, оперативной коммуникации, — рассказал вице-президент Ассоциации полярников Константин Зайцев. — Наличие связи — очень важный элемент обеспечения жизнедеятельности. Сложность заключается в удаленности Заполярья. Мобильная связь требует наличия сети сотовых вышек, либо это должен быть мощный ретранслятор. В Арктике это осложнено отсутствием городов и поселков. Как вариант — спутниковая связь, но сигнал может не проходить по ряду причин, к примеру из-за атмосферных явлений.
Всё оборудование защищено от воздействия сложнейших погодных условий Арктики: оно способно работать, даже если за бортом температура опускается ниже –50 градусов и дует сильнейший ветер. С учетом этого «контейнерный» интернет может работать в любой точке, даже в районе Северного полюса.
Для целей развития компетенций в двигателестроении АО «ОСК» прорабатывается вопрос приобретения индустриального партнера в качестве базовой площадки для производства малооборотного двигателя большой мощности.
Компания оснащает все четыре экскурсионно-прогулочных судна проекта.
Первый успешный опыт — замена цилиндров на бульдозере Liebherr.
Борис Богомолов о новой стратегии развития ОСКми о том, на какие типы судов делает ставку главный судостроительный холдинг страны.