В ближайшее время судно начнет выполнять задачи по предназначению в составе отряда судов обеспечения.
Государство намерено сформировать реестр типовых проектов судов, в который войдут не только проекты целиком, но и унифицированные решения для машинных отделений и других ключевых узлов. Это позволит сократить стоимость и сроки строительства. О планах сообщил представитель Крыловского центра.
Мы говорим о том, что нам, возможно, нужен единый реестр проектов, но в большей степени – реестр машинных отделений. Типовые решения, которые можно не только разработать, но и технико-экономически обосновать, – заявил на конференции «Судостроение – стратегия 2026» начальник отделения программных исследований и планирования Крыловского государственного научного центра Игорь Карышев.
Он подчеркнул, что унификация на уровне узлов и агрегатов даст больший эффект, чем попытка создать один проект для всех судов, особенно с учетом разнообразия задач гражданского флота.
В ближайшее время судно начнет выполнять задачи по предназначению в составе отряда судов обеспечения.
Такую статистику на конференции «Судостроение – стратегия» привел руководитель управления технического наблюдения в промышленности и судостроении Регистра Алексей Тимощук.
Также по поручению Минтранса пять судов строятся под требования внутренних водных путей, и по ним уже действует упрощенная процедура ресертификации по документам Российского классификационного общества.