В рамках программы Правительства Российской Федерации по обновлению речного флота на верфи будут построены три судна этого проекта класса река-море.
Китайские верфи достигли доли рынка судостроения в 47% в 2022 году
В 2022 году китайские верфи достигли доли рынка в 47%, тем самым превысив совокупную долю рынка японских и южнокорейских верфей. Об этом рассказал главный аналитик судоходства BIMCO Нильс Расмуссен.
Суммарный тоннаж преданных судов китайскими верфями в 2022 году, составил 14,6 млн регистровых тонн (CGT), из 30,8 млн CGT, поставленных суммарно всеми верфями в мире. Япония и Южная Корея, поставили соответственно 4,8 и 7,8 млн CGT.
Двадцать лет назад доля китайских верфей на рынке составляла менее 10%, но масштабное расширение мощностей в 2000-х годах вывело страну на первое место уже в 2009 году, — отметил Расмуссен.
Успех китайских верфей был достигнут за счет сохранения лидирующих позиций в производстве сухогрузов и контейнеровозов.
Последние новости и ежедневные дайджесты
в нашем телеграм-канале ПОДПИСАТЬСЯ
в нашем телеграм-канале ПОДПИСАТЬСЯ
ПОХОЖИЕ НОВОСТИ
-
-
Невский ССЗ погрузил главные двигатели на средний морской танкер «Василий Никитин» проекта 23130Главный двигатель имеет вес почти 60 тонн, отличается повышенной мощностью и энергоэффективностью.
-
Михаил Боровский утвержден на должность генерального директора Амурского судостроительного заводаМихаил Васильевич родился 22 июля 1986 года в Комсомольске-на-Амуре. Свой трудовой путь начал на АСЗ в 2005 году трубопроводчиком судовым в трубообрабатывающем цехе.
-
Президент РФ рассказал о планах по производству судов в РоссииПланируется построить 250 судов до 2027 года