Проект САПР реализуется для решения задачи импортозамещения иностранного программного обеспечения в области проектирования объектов морской техники.
Ассоциация судовладельцев рыбопромыслового флота АСРФ предложила распространить программу льготного лизинга гражданского судостроения на крупно- и среднетоннажные рыбопромысловые суда. Предложения направлены заместителю Председателя Правительства – министру промышленности и торговли Денису Мантурову.
Как сообщает пресс-служба АСФР, ассоциация обращает внимание, что программа льготного лизинга, паспорт которой подготовлен по поручению Президента, не распространяется на крупно- и среднетоннажные рыбопромысловые суда. При том, что судами такого типа ведется добыча более 80% водных биоресурсов и именно они востребованы отраслью.
Применение механизма льготного лизинга позволит сократить стоимость строительства рыбопромысловых судов, возросшую из-за санкций, что позитивно скажется на сроках окупаемости инвестпроектов и, в конечном итоге — на конкурентоспособности производимой новыми судами продукции с высокой добавленной стоимостью, — считает президент АСРФ Алексей Осинцев.
АСРФ отмечает, что при строительстве судов для рыбной отрасли востребованность действующих мер государственной поддержки судостроения не высока из-за недостаточности объема финансирования и ограничений по типам судов. К сожалению, все меры господдержки направлены только на малотоннажные рыбопромысловые суда.
Проект САПР реализуется для решения задачи импортозамещения иностранного программного обеспечения в области проектирования объектов морской техники.
На соответствующую модернизацию судостроительных предприятий может потребоваться более 200 млрд рублей.
Продукция из свежих уловов в приоритетном порядке поступает на внутренний рынок.
Вылов в сезон «А» ожидается не ниже, чем в прошлом году.