Протяженность водных путей в регионе составляет почти 7 тыс. км, 3,5 тыс. км из них — судоходные.
Компании MSC и Maersk A/S приняли решение прекратить действие альянса 2M с января 2025 годаОб этом сообщается в совместном заявлении компаний.
MSC и Maersk признают, что с 2015 года, когда компании подписали 10-летнее соглашение, многое изменилось. Прекращение действия альянса 2M открывает перед обеими компаниями возможности реализовывать каждой свою собственную стратегию, – рассказали CEO A. P. Moller — Maersk Винсент Клерк и CEO MSC Сорен Тофт.
«Мы ценим партнерство и намерены тесно сотрудничать в течение оставшегося срока действия соглашения. Мы обязуемся неукоснительно оказывать услуги клиентам MSC и Maersk в рамках альянса 2M».
Сделанное сегодня объявление о расторжении альянса никак не скажется на услугах, которыми пользуются клиенты на сервисах в рамках 2M. Клиентская служба каждой из компаний будет работать со своими клиентами в процессе и после закрытия альянса 2M.
Протяженность водных путей в регионе составляет почти 7 тыс. км, 3,5 тыс. км из них — судоходные.
Сервис предусматривает прямые заходы в китайские порты Наньша (Nansha), Тайцан (Taicang) и Жичжао (Rizhao).
Кроме того, РФ готова делиться с индийскими коллегами наработками в области автономного судоходства.
Он является ключевой частью сухопутно-морского коридора из юго-западных регионов КНР в Южно-Китайское море и страны Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН).