Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.
Компании MSC и Maersk A/S приняли решение прекратить действие альянса 2M с января 2025 годаОб этом сообщается в совместном заявлении компаний.
MSC и Maersk признают, что с 2015 года, когда компании подписали 10-летнее соглашение, многое изменилось. Прекращение действия альянса 2M открывает перед обеими компаниями возможности реализовывать каждой свою собственную стратегию, – рассказали CEO A. P. Moller — Maersk Винсент Клерк и CEO MSC Сорен Тофт.
«Мы ценим партнерство и намерены тесно сотрудничать в течение оставшегося срока действия соглашения. Мы обязуемся неукоснительно оказывать услуги клиентам MSC и Maersk в рамках альянса 2M».
Сделанное сегодня объявление о расторжении альянса никак не скажется на услугах, которыми пользуются клиенты на сервисах в рамках 2M. Клиентская служба каждой из компаний будет работать со своими клиентами в процессе и после закрытия альянса 2M.
Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.
Судно доставит на полуостров 122 тонны генеральных грузов и 334 TEU.
Приобрести планируется суда возрастом не старше 20 лет с ледовым классом не ниже Arc4 и дедвейтом около 20 тыс. тонн.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.