Об этом, по данным ТАСС, сообщает газета South China Morning Post.
Министерство обороны России впервые за несколько десятилетий испытало дизельные подводные лодки проекта 636.3 в арктических условиях. Об этом сообщает газета «Известия».
Проверка субмарин на Северном морском пути проходила в рамках арктической экспедиции «Умка-2022». В ходе маневров подлодки атаковали надводные и подводные цели, а также выполняли запуск крылатых ракет «Калибр».
По словам источника издания, результаты испытаний доказали, что корабли пригодны к работе в условиях Арктики.
Как рассказал военный историк Дмитрий Болтенков, ранее маневры субмарин подобного типа проходили в районе Северного морского пути в 1950-х годах, после чего в испытаниях участвовали только атомные подводные лодки.
Это был непростой переход по СМП — переводили большой отряд кораблей, часть лодок застряла. И сейчас, впервые за многие десятилетия, дизель-электрическая подводная лодка совершила переход по СМП на Тихоокеанский флот, — сообщил Дмитрий Болтенков.
По его словам, теперь Россия сможет задействовать лодки проекта 636.3 для патрулирования и разведки арктических морей.
Об этом, по данным ТАСС, сообщает газета South China Morning Post.
Турецкая верфь Sanmar Shipyard подписала контракт на строительство универсального многоцелевого буксира с болгарской компанией Port Flot – Burgas. Судно будет эксплуатироваться в заливе Бургас Черного моря.
ГТЛК – ключевой заказчик гражданских судов на отечественных верфях и лидер сегмента лизинга водного транспорта в России.
Для обеспечения безопасности морского и речного судоходства, безусловно, нужно обновлять и наращивать грузовой и пассажирский флот.