Операция проведена в ответ на нарушения израильскими войсками режима прекращения огня и интенсивные бомбардировки Бейрута, сообщила организация.
Министерство обороны России впервые за несколько десятилетий испытало дизельные подводные лодки проекта 636.3 в арктических условиях. Об этом сообщает газета «Известия».
Проверка субмарин на Северном морском пути проходила в рамках арктической экспедиции «Умка-2022». В ходе маневров подлодки атаковали надводные и подводные цели, а также выполняли запуск крылатых ракет «Калибр».
По словам источника издания, результаты испытаний доказали, что корабли пригодны к работе в условиях Арктики.

Как рассказал военный историк Дмитрий Болтенков, ранее маневры субмарин подобного типа проходили в районе Северного морского пути в 1950-х годах, после чего в испытаниях участвовали только атомные подводные лодки.
Это был непростой переход по СМП — переводили большой отряд кораблей, часть лодок застряла. И сейчас, впервые за многие десятилетия, дизель-электрическая подводная лодка совершила переход по СМП на Тихоокеанский флот, — сообщил Дмитрий Болтенков.
По его словам, теперь Россия сможет задействовать лодки проекта 636.3 для патрулирования и разведки арктических морей.
Операция проведена в ответ на нарушения израильскими войсками режима прекращения огня и интенсивные бомбардировки Бейрута, сообщила организация.
Росморречфлот в лице ФКУ «Дирекция госзаказчика» проверил ход строительства нового судна для работы на Северном морском пути.
Отряд кораблей ТОФ вышел в дальний поход из Владивостока 12 февраля для выполнения задач в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Коалиция в составе уже 34 стран обсуждает возможность принятия мер для обеспечения свободного прохода через Ормузский пролив.