Четырехпалубное судно проекта PV300VD, рассчитанное на 310 пассажиров, вернулось на предприятие для продолжения достроечных работ.
Астраханский порт рассматривает возможность приобретения сухогруза проекта RSD49, строящегося на судостроительном заводе «Лотос». Как отмечается в материалах компании, для этого может быть привлечет кредит Сбербанка.
Судно, спроектированное Морским инженерным бюро — СПб, строится в Астрахани по заказу компании «Машпромлизинг».
Самоходные сухогрузные суда проекта RSD49 предназначены для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов и опасных грузов классов 1, 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9 МК МПОГ и Приложения «В» Кодекса ВС в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.
Четырехпалубное судно проекта PV300VD, рассчитанное на 310 пассажиров, вернулось на предприятие для продолжения достроечных работ.
Некоторая активность судов наблюдается только в направлении дунайских портов Измаил и Рени, однако их пропускная способность значительно меньше, чем у портов Большой Одессы.
В настоящее время запас портовых мощностей на маршруте оценивается в 35–40%.
Реакторные установки ледокола были названы «Искра» и «Гром».