Установят его на центральной набережной города в первой декаде июня.
Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан», переоборудованное на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь», завершает заводские ходовые испытания в Балтийском море.
Программой заводских ходовых испытаний предусмотрена проверка всех его систем и механизмов. По завершении испытаний ОИС «Евгений Горигледжан» приступит к государственным ходовым испытаниям.
ОИС «Евгений Горигледжан» проекта 02670 создано в результате ремонта и переоборудования спасательного буксирного судна МБ-305. Работы на заводе «Янтарь» были начаты 19 марта 2016 года, судно спущено на воду 25 декабря 2020 года. Проект 02670 разработан в ЦМКБ «Алмаз».
| Основные характеристики ОИС проекта 02670: | |
| Длина | 81 м |
| Ширина | 16 м |
| Водоизмещение | ок. 25 км/ч |
| Экипаж | 32 чел. |
| Пассажировместимость | 32 чел. |
| Автономность | 30 сут. |
Установят его на центральной набережной города в первой декаде июня.
Субмарина Boise, переданная Военно-морским силам США в ноябре 1992 года, потеряла сертификацию на погружение еще в 2017 году и простаивает уже 10 лет на судоремонтном предприятии.
Операция проведена в ответ на нарушения израильскими войсками режима прекращения огня и интенсивные бомбардировки Бейрута, сообщила организация.
Росморречфлот в лице ФКУ «Дирекция госзаказчика» проверил ход строительства нового судна для работы на Северном морском пути.