Гибридизация флота предоставит ВМФ новые боевые возможности

Гибридизация станет доминирующим трендом в развитии военно-морских сил на ближайшие десятилетия и приведет к созданию сети, объединяющей классические корабли и беспилотные платформы. Такое мнение высказали ТАСС в Центре беспилотных систем и технологий.

Беспилотные технологии стремительно меняют как средства боевых действий, так и тактику вооруженной борьбы на море. Авианосцы, эсминцы, фрегаты и корветы — по-прежнему главные боевые единицы на море. Однако едва ли ключевым показателем боевой эффективности флота становится беспилотный компонент и степень «человеко-машинной» интеграции. Доминирующий тренд развития военно-морских сил на ближайшие десятилетия — это так называемая «гибридизация, — сказали в ЦБСТ.

В организации отметили, что гибридизация означает радикальную смену принципов организации флота и «должна привести к созданию сети, которая объединит классические корабли и беспилотные платформы».

Гибридизация достигается масштабной интеграцией надводных и подводных автономных комплексов в единый информационный контур с экипажными кораблями, — добавили в ЦБСТ.

Там уточнили, что автономные морские беспилотники — это, как правило, модульные платформы различной размерности, которые несложно адаптировать под разведку, патрулирование, логистику и боевое применение.

При этом самый большой и технологически совершенный гибридный флот будет уязвим от атак БПЛА и БЭК, если лишен надежной эшелонированной обороны. Построение антидроновой архитектуры потребует создания сети модульных РЛС, пассивных и активных датчиков (в том числе подводных), новых средств перехвата и РЭБ, — отметили в организации.

В ЦБСТ также подчеркнули, что применительно к России многие инженерные решения по созданию Военно-морского флота нового поколения удастся реализовать на основе доступной на рынке компонентной базы, а производство новейших кораблей и подводных дронов можно развернуть на существующих мощностях.

Гибридизация радикально изменит облик ВМФ, предоставит флоту новые разведывательные, логистические и ударные возможности, сократит риски для морских экипажей, — заявили в центре.

В организации добавили, что вместе с тем радикальная трансформация Военно-морского флота невозможна без широкого вовлечения в этот процесс частных инженерных команд.

В контуре ЦБСТ- десятки предприятий, имеющих за плечами солидный опыт разработки безэкипажных плавсредств, БПЛА, новых систем навигации и связ, — заявили в ЦБСТ.