Средняя цена перевозки контейнера выросла до $2 719 в апреле с $1 390 в начале октября.
Сообщение между Азовским морем и Каспием по водным маршрутам может стать круглогодичным. Об этом сообщил глава Росморречфлота Захарий Джиоев в эфире телеканала РБК.
Речь шла о том, чтобы сделать круглогодичным сообщение между Азовом и Каспием. Важный результат, который мы получили, это то, что проект экономически обоснован, — сказал Захарий Джиоев.
Джиоев отметил, что, прежде чем приступать к реализации этого проекта, Росморречфлоту необходимо завершить другие крупные стройки, в первую очередь Багаевский гидроузел и Городецкие узлы, заказчиком которых является Министерство транспорта РФ. «Когда они завершатся, тогда уже мы сможем и к этому проекту, так называемого, круглогодичного сообщения между Каспием и Азовским морем [перейти], — добавил Захарий Джиоев.
Как пишет ТАСС, глава Росморречфлота также уточнил, что приблизительная стоимость проекта составляет 100 млрд рублей, что для такого масштабного проекта не сильно много.
Средняя цена перевозки контейнера выросла до $2 719 в апреле с $1 390 в начале октября.
Министерство России по развитию Дальнего Востока и Арктики изучает грузовую базу для налаживания перевозок по Севморпути.
В перспективе — до 500 тысяч к 2025 году.
Порт Яньчэн очень удобен для транспортировки нефти, угля, природного газа, зерна и контейнеров.