Обстановочное судно «Михаил Громов» проекта 3052 отправилось к месту приписки

Экипаж ФБУ «Администрация Камского бассейна внутренних водных путей» принял головное обстановочное судно «Михаил Громов» проекта 3052. Судно, построенное на предприятии «Р-Флот», отправилось к месту приписки.

Проект судна, построенного по заказу ФКУ «Речводпуть» для ФБУ «Администрация Камводпуть», выполнен Горьковским центральным конструкторским бюро речного флота («ГЦКБ «Речфлота»). Генеральным подрядчиком выступила компания «МТ – Групп».

Обстановочному теплоходу, которому предстоит работать в Камском бассейне внутренних водных путей, присвоено название «Михаил Громов» в честь уважаемого пермского речника, ветерана Великой Отечественной войны Михаила Федоровича Громова, руководившего Пермским речным училищем с 1958 по 1985 г. Обстановочные теплоходы  проекта 3052 класса РРР «О-ПР 2.0 (лед 20) строятся по государственному контракту в рамках выполнения мероприятий федерального проекта «Внутренние водные пути» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.

Это четвертое судно из предусмотренных контрактом 10 судов. Вся серия строится на четырех судостроительных предприятиях в самых разных концах России: нижегородской верфи «Р-Флот», Жигаловской РЭБ в иркутском пос. Жигалово, Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе в Томской области и «Благоверфи» в Амурской области.

Три судна серии уже переданы эксплуатирующим организациям: «Владимир Макаров» — ФГБУ «Канал имени Москвы»; «Александр Шароглазов» и «Вальдемар Хан» — ФБУ «Администрация Енисейского бассейна внутренних водных путей».

Ранее, «Медиапалуба» побывала на борту судна «Владимир Макаров».

Как устроено новое путейское судно проекта 3052

Команда «Медиапалубы» посетила судно «Владимир Макаров» пр. 3052 и собрала обратную связь от заказчика о плюсах и минусах проекта.