До 2030 года на поддержку отрасли предусмотрено финансирование в объеме 325,6 млрд рублей.
На производственной площадке «Красные Баррикады» Южного центра судостроения и судоремонта состоялась выкатка из судокорпусного цеха 3-го блока центральной части опорного основания ледостойкой стационарной платформы ЛСП «А», сообщает пресс-служба ОСК.
Дальнейший монтаж конструкций переборок и верхней палубы продолжится на открытом стапеле. Строительство ведется по инвестиционному проекту ПАО «Газпром» для обустройства газового месторождения «Каменномысское-море».
Сейчас общий вес смонтированных секций 3-го блока около 300 тонн, высота составляет 12 метров, ширина 14,5 м и длина 24 м. По окончанию работ на стапеле высота блока достигнет 17 метров. Параллельно ведется строительство 1-го и 2-го блоков, с последующей выкаткой на стапель, для выполнения контрольно-заводской сборки, испытания и спуска на воду.
Центральная часть опорного основания ледостойкой стационарной платформы ЛСП «А» состоит из восьми основных и двух дополнительных блоков. Строительство конструкций ведется на трех производственных площадках Южного центра. Транспортировка блоков на достроечную верфь в Калининград запланирована на лето 2021 года для сборки в объем центральной части основания.
До 2030 года на поддержку отрасли предусмотрено финансирование в объеме 325,6 млрд рублей.
Суда рассчитаны на перевозку 120 пассажиров на расстояние до 600 км, средняя скорость – 65 км/ч.
Катер способен развивать скорость хода до 42 узлов, дальность плавания составляет не менее 400 миль.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.