Полноценную яхтенную марину изначально предусматривали в концепции нового курорта «Белая дюна» под Янтарным.
10 сентября, первую советскую атомную подводную лодку К-3 «Ленинский комсомол» выгрузили с баржи «Атлант» в портовом терминале «Моби Дик». Морская часть беспрецедентной инженерно-логистической операции завершена.
Еще на борту баржи специалисты аккуратно разделили носовую и кормовую части с помощью алмазного каната. Без этого мероприятия выгрузка 107-метрового корабля весом 2558 тонн была бы невозможна.
На причал К-3 вывезли с помощью самоходного модульного транспортера по специально собранному пандусу. Когда обе части подводной лодки оказались на суше, команда «Атланта» дала гудок, символически попрощавшись с подводной лодкой, а оператор самоходного погрузчика с ювелирной точностью соединил оба сегмента АПЛ.
Легенде отечественного флота осталось пройти 4,5 км пути по суше до здания Музея военно-морской славы в кластере «Остров фортов», где она станет главным экспонатом.
Полноценную яхтенную марину изначально предусматривали в концепции нового курорта «Белая дюна» под Янтарным.
Экипажи кораблей за период нахождения в море выполнили десятки учебно-боевых задач.
В состав тактической группы от российской стороны вошли большие противолодочные корабли «Адмирал Пантелеев» и «Адмирал Трибуц» Тихоокеанского флота.
Строительство пяти новых кораблей началось в начале года.