Большинство опасных дефектов на судне скрыты в металле.
На Кронштадтском морском заводе приступили к ремонту батопорта дока имени Сургина (Николаевский док). Основная цель докования – установка на притворный брус батопорта резинового уплотнения, препятствующего попаданию в док воды.
Также в ходе ремонта будут обследованы и отремонтированы все внутренние системы и механизмы – как находящиеся выше уровня воды, так и те, что при работе батопорта оказываются под водой.
| Основные характеристики батопорта дока имени Сургина: | |
| Длина, м | 19,9 |
| Ширина, м | 10,5 |
| Высота, м | 8 |
| Водоизмещение, тонн | 275 |
Большинство опасных дефектов на судне скрыты в металле.
Как идет модернизация судоремонтных мощностей на побережье Северного морского пути
Особое внимание уделяется ремонту флота хозяйственным способом.
Ремонт идет строго по графику, несмотря на увеличение объема работ, говорится в сообщении завода.