Это второе судно для региона.
На турецкой верфи Damen Shipyards Antalya, принадлежащей группе компаний Damen, 21 января спустили на воду новейшее судно Aqua Helix проекта FCS 7011, спроектированное специально для перевозки экипажа и обслуживающего персонала с выдающимися характеристиками безопасности при эксплуатации.
Aqua Helix — самое большое судно из когда-либо спущенных на воду в свободной экономической зоне Анталии. Плюс ко всему, сам спуск на воду был осуществлен при помощи двух кранов, поскольку стапеля верфи находились на реконструкции.
После завершения работ по оснащению и достройки, судно Aqua Helix проекта FCS 7011 выйдет на ходовые и швартовые испытания в районе Анталии. После этого оно отправится в Нидерланды, где пройдет дооснащение и получит специальные трапы с системой компенсации качки.
Чтобы сократить расходы на доставку экипажа или персонала, Aqua Helix будет перевозить 120 человек за один рейс. Это дает возможность операторам платформ отказаться от суточных тарифов и перейти на оплату за один рейс.
Для того, чтобы минимизировать влияние качки на пассажиров, все жилые помещения расположены в кормовой части судна. Помимо этого, чтобы обеспечить комфорт во время рейсов, Damen интегрировала в Aqua Helix многочисленные технологии компенсации движения, включающие в себя специально изготовленный трап Ampelmann, гиростабилизатор VEEM, главные двигатели MTU, водометные движители Hamilton, валогенераторы Danfoss и носовые подруливающие устройства Veth.
Характеристики судна проекта FCS 7011: | |
Длина, м | 73,6 |
Ширина, м | 11 |
Скорость, уз | 40 |
Пассажировместимость, чел | 120 |
Это второе судно для региона.
Об этом рассказал глава «Атомфлота» Леонид Ирлица на форуме «Арктика: настоящее и будущее».
В мае этого года другое судно постройки Sanmar — HaiSea Wamis за свои технические инновации и перспективный дизайн был назван «Буксиром года».
Сегодня в портфеле заказов Maersk 24 контейнеровоза водоизмещением от 9 000 до 17 000 TEU.