Во Владивостоке состоялось первое заседание Совета участников судоходства по СМП

Во Владивостоке в рамках VII Восточного экономического форума состоялось первое заседание Совета участников судоходства по Северному морскому пути, созданном в рамках исполнения поручений Президента России по итогам состоявшегося 13 апреля совещания по вопросу развития Арктической зоны РФ.

В заседании приняли участие: председатель Совета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергей Франк, генеральный директор – председатель Правления ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов, генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев, специальный представитель госкорпорации «Росатом» по вопросам развития Арктики, заместитель председателя государственной комиссии по развитию Арктики Владимир Панов, заместитель председателя правления ПАО «НОВАТЭК», директор по морским операциям, транспортировке и логистике Евгений Амбросов, представители крупных добывающих и транспортно-логистических компаний («Норникель», СУЭК, «ГДК Баимская», «ФЕСКО», «Дело»), ведомственных организаций (Росморречфлот, Росморпорт, Росгидромет), научно-исследовательских и образовательных организаций.

В текущих условиях актуальность вопросов развития судоходства в Арктике неизменно возрастает. Совет призван вырабатывать эффективные механизмы такого развития на основе координации позиций различных сторон: операторов флота, грузовладельцев и единого регулятора, «Росатома». Первые шаги по установлению такого взаимодействия внушают оптимизм. Мы видим открытость «Росатома» к важным для других участников вопросам – в частности, теме совершенствования Правил плавания в акватории СМП. Эта открытость говорит о стремлении «Росатома» осуществлять регулирование в Арктике сбалансированным образом. Мы надеемся, что механизм обратной связи будет постоянным и действенным, ведь в конечном счете маркером эффективности работы регулятора будет гармоничное сосуществование и уверенное развитие всех участников хозяйственной деятельности в акватории СМП, – отметил Сергей Франк, открывая заседание Совета.

«Судоходство по Северному морскому пути активно развивается в последние годы. Грузоотправители строят базовую инфраструктуру – порты, заказывают суда, осваивают месторождения. Количество судов на СМП и число участников судоходства все время растет. Сейчас мы понимаем необходимость координации действий для того, чтобы выстроить эффективную работу на СМП для выработки оптимальных механизмов по управлению арктическим судоходством между грузоотправителями, судоходными компаниями, государством и инфраструктурными операторами, обеспечивающими связь, данные о состоянии ледовых покровов, погодных условиях. Сегодня наша общая главная цель – это безопасность, вторая не менее важная составляющая – коммерческая привлекательность и устойчивая навигация по СМП. Для решения этих задач и создан Совет участников судоходства по СМП», – сказал Алексей Лихачев.

«Вновь созданной организации – главному управлению Северного морского пути – желаем эффективной и продуктивной работы. Считаем, что Главсевморпути необходимо продолжать системный анализ данных, полученных в восточном секторе Арктики. Экспериментальные рейсы по СМП, в том числе выполненные газовозом «Кристоф де Маржери», на практике доказали, что период навигации в этой части трассы может быть расширен. Надеемся, что это наблюдение будет учтено в следующей редакции «Правил плавания в акватории СМП». Также отмечаем, что необходимо последовательно продолжить работу по повышению качества подготовки кадров для работы в Арктике, чтобы сохранить и развить ключевые компетенции российской школы ледового плавания», – сказал Игорь Тонковидов.