Назначение понтонов – плавучие опоры наплавного моста для проезда автомобильной техники массой до 60 тонн.
Первый в мире полностью экологически чистый скоростной паром Medstraum, работающий на электродвигателях, отправился с верфи Fjellstrand в новый порт приписки в норвежском Ставангере. Судно начнет обслуживать регулярные пассажирские рейсы в августе, сообщает ТАСС.
Длина корпуса нового парома составляет 30 м, ширина – 9 м. Судно может развивать скорость до 27 узлов. На скорости 23 узла паром может работать в течение одного часа. Представитель верфи Fjellstrand пояснил, что «этого более чем достаточно при средней продолжительности рейсов в 30 минут». Подзарядиться паром успевает в момент посадки и высадки пассажиров. Емкость батареи парома – 1524 кВт·ч, общая мощность электродвигателей – 1100 кВт.
На борту могут поместиться до 150 пассажиров. Проект судна был разработан специалистами Великобритании, Германии, Греции, Нидерландов и Норвегии при финансовой поддержке Евросоюза в рамках международного проекта TrAM. Стоимость парома оценивается в $11 млн.
Назначение понтонов – плавучие опоры наплавного моста для проезда автомобильной техники массой до 60 тонн.
Новое производство было запущено в марте этого года.
На Балтийском заводе он занимал должность директора по производству.
Orion Spirit стал 500-м СПГ-танкером.