Проект судов разрабатывало КБ «МИБ-Дизайн-СПб», генеральный подрядчик в строительстве ЦКБ «Нептун».
Государственная транспортная лизинговая компания подала иск на ₽8,5 млн неустойки с верфи Emperium, которая участвует в запуске речных трамваев по Москве-реке, но из-за санкций у нее возникли проблемы с поставками.
ГТЛК подала иск к судостроительной верфи Emperium, указано в картотеке Арбитражного суда города Москвы. Компания хочет получить от верфи неустойку на общую сумму 8,463 млн руб. Претензии лизинговой компании связаны с уже потраченными деньгами и графиком поставки речных трамваев, следует из материалов суда. Предварительное заседание назначено на 3 августа.
Как сообщает РБК, представитель ГТЛК отказался от комментариев. РБК направил запросы исполнительному директору Emperium Денису Ткачеву, представителю НРК и руководителю верфи.
ГТЛК законтрактовала у Emperium семь электрических речных трамваев на 40 мест (проект Ecobus) в марте 2022 года. Это было сделано в рамках программы льготного лизинга водного транспорта, говорил РБК представитель ГТЛК. На закупку этих судов лизинговая компания должна направить 1,13 млрд руб. (из них 937,9 млн — бюджетные средства), следует из постановления о докапитализации ГТЛК, которое премьер Михаил Мишустин подписал 18 декабря 2021 года.
Проект судов разрабатывало КБ «МИБ-Дизайн-СПб», генеральный подрядчик в строительстве ЦКБ «Нептун».
Готовность цифровой верфи сегодня составляет более 80 %.
Партнерство было анонсировано в июле этого года и нацелено на удовлетворение национального и глобального спроса на эти важные морские активы.
За всю историю судостроения, показатель 40 млн CGT превышался только в течение пяти лет — с 2008 по 2012 годы.