Отдельный акцент в мероприятии предполагается сделать на малые рыболовные суда.
Власти Канады рассчитывают к 2038 году построить шесть новых ледоколов на общую сумму $11 млрд. Об этом, по информации ТАСС, говорится в заявлении премьер-министра Марка Карни.
Правительство Канады инвестирует свыше $11 млрд в строительство для Береговой охраны шести ледоколов по новой программе в партнерстве с компанией Chantier Davie Canada Inc, — следует из заявления Карни. По его словам, таким образом власти рассчитывают «укрепить возможности по поддержанию открытыми ключевых торговых путей и усилить стратегическую автономию».
Канадский премьер отметил, что «устоявшиеся торговые связи подвергаются испытаниям», в связи с чем Оттава «сокращает зависимость от каких-либо партнеров». Как следует из его заявления, ледоколы будут построены на территории Канады с применением стали и других материалов канадского производства.
Представитель США на торговых переговорах Джеймисон Грир сообщил на прошлой неделе, что Оттава отказалась от выгодной, по мнению Вашингтона, двусторонней торговой сделки. В связи с этим с 22 августа вступили в силу американские 50-процентные импортные пошлины на определенные категории канадских товаров. Со своей стороны Карни подтвердил, что принял решение приостановить торговые переговоры с США. Он отметил, что Оттава введет ответные пошлины. Планируется, что они вступят в силу 8 сентября. При этом Карни подчеркнул, что между США и Канадой началась «торговая война». Он выразил мнение, что ее инициировал Вашингтон.
Затем президент США Дональд Трамп объявил, что Вашингтон планирует ввести с 1 января 2027 года 50-процентные пошлины на канадские автомобили, автозапчасти и сталь. С точки зрения американского лидера, Канада «годами обирала США», пользуясь особыми отношениями и фактически торговыми преференциями. Однако США больше не будут этого терпеть, предупредил Трамп.
Отдельный акцент в мероприятии предполагается сделать на малые рыболовные суда.
На его борту планируется совместное применение беспилотных подводных, надводных и воздушных аппаратов.
Во время учебы многие из ребят проходили практику на Севмаше.
Цель бизнес-миссии — расширение межрегиональной производственной кооперации в судостроительной отрасли.