Существует ряд проблем правового регулирования общественных отношений в сфере судостроения, приводящих к возникновению рисков для инвесторов.
Якутия и Татарстан расширят сотрудничество в сфере судостроения. Соответствующее соглашение на деловом форуме «Татарстан-Якутия» подписали представители Судостроительной Корпорации «Ак Барс» и «Жатайская судоверфь».
Как отметил генеральный директор «Ак Барс» Ренат Мистахов, речь идёт о взаимодействии при обновлении речного флота и совместной подготовке кадров.
«Метеоры» татарстанского производства курсируют на реках Якутии в течение многих лет и являются безопасным, экологичным и комфортным транспортным средством. Мы готовы предложить не только поставку скоростных и прогулочных судов, но и вместе разрабатывать и строить их в Якутии, обмениваться опытом, – сказал Ренат Мистахов.
Также правительство Якутии в лице премьера Андрея Тарасенко подписало соглашение с Технопарком в сфере высоких технологий «Технополис «Химград». Согласно документу, стороны договорились о консультационной поддержке в части создания и развития индустриальных парков на территории Якутии.
Существует ряд проблем правового регулирования общественных отношений в сфере судостроения, приводящих к возникновению рисков для инвесторов.
Илья Шестаков отметил, что по разным проектам есть отставание в графике строительства.
Президент России Владимир Путин ранее поручил провести анализ ситуации с опозданием сдачи рыболовецких судов.
На данный момент из 64 рыболовных судов (без учета краболовов), заказанных на первом этапе реформы, заказчикам передано 14.