Второе перспективное направление — Белоруссия, которая в последние полтора года начала развивать собственное судостроение. «Белорусы к этому готовы.
Концерн BLRT Grupp посетили представители компаний, входящих в Эстонскую ассоциацию ветроэнергетики. Гости ознакомились с судоремонтной верфью, с производством металлоконструкций и оборудованием для нефтегазодобывающей промышленности и ветроэнергетики, а также увидели, как происходит строительство барж для рыборазведения.
По данным пресс-службы концерна, советник правления BLRT Grupp Роман Винарчук сделал подробный обзор деятельности концерна и инвестиционных проектов. Директор по продажам Marketex Offshore Constructions Надежда Васильева и член правления BLRT Grupp Альгерд Андрушкевичус рассказали о вкладе компаний концерна в отрасль возобновляемой энергетики.
Представители ассоциации отметили, что до сих пор имели всего лишь представление о том, чем конкретно занимается концерн, поэтому все увиденное произвело на них глубокое впечатление. Вопросы, заданные гостями, касались различных тем: от того, как в существующей ситуации мы решаем проблемы с поставками металла, до ситуации с поиском высоквалифицированного персонала, так как реализуемые предприятиями концерна крупномасштабные проекты требуют определенных навыков и опыта работы.
Второе перспективное направление — Белоруссия, которая в последние полтора года начала развивать собственное судостроение. «Белорусы к этому готовы.
Об этом на круглом столе «Промысловый флот — от настоящего к будущему» сообщил Алексей Тимощук, начальник управления технического наблюдения в промышленности и судостроении РС.
Об этом на круглом столе «Импортозамещение в судостроении — планы и реальность» сообщил Александр Цыганков, начальник отдела экспертизы и сертификации Ленинградской областной торгово-промышленной палаты.
Более пятидесяти из них были начаты в 2022 — 2023 годах.