В доке Лайского судоремонтного завода «Петр Котцов» проведет около месяца, за это время его подготовят к подтверждению класса и предъявлению Российскому морскому регистру.
Гидрографическое предприятие начало искать подрядчика для ремонта исследовательского судна «Григорий Михеев». Максимально победителю торгов готовы заплатить 59,9 млн рублей.
Как пишет Delta News, в прошлом году на модернизацию этого же судна «Росатом» потратил 437,8 млн рублей.
Цель работ: восстановление эксплуатационных характеристик в соответствии с требованиями Правил Российского морского регистра судоходства. Ремонтировать судно предстоит в доке в Калининграде. Обновить предстоит кингстоны, донно-заборную арматуру и винторулевой комплекс. Также необходимо заменить протекторы. Из заводского ремонта планируется починить вспомогательный паровой котел. В корпусе поменяют элементы освещения, некоторые кабельные трассы и изготовят новую палубу.
Продолжительность проведения работ обозначена в 45 календарных дней. Заявки на участие в тендере принимаются до 11 мая. Итоги подведут 17 мая.
В доке Лайского судоремонтного завода «Петр Котцов» проведет около месяца, за это время его подготовят к подтверждению класса и предъявлению Российскому морскому регистру.
О плавных, но значительных переменах рассказывают эксперты петербургской компании «Маринэк».
Операции проводились в экстремальных условиях: при дрейфующем льду и ограниченной подводной видимости.
Архангельский филиал Центра судоремонта «Звёздочка» ОСК принял в ремонт сухогруз «Арктика-2».