Дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» пришел в Мурманск — Медиапалуба

Дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» пришел в Мурманск

Вечером, 28 апреля, дизель-электрический ледокол проекта 22600 «Виктор Черномырдин» прибыл в Мурманск. Об этом свидетельствуют данные с сайта MarineTraffic и публикации пользователей социальных сетей.

Фото: Александр Меркушев

Ледоколу предстоят ледовые испытания в Карском море. Программа рассчитана на 10-15 суток в зависимости от фактического состояния ледовых полей и удаленности районов проведения испытаний.

Напомним, что контракт на строительство был заключен в 2011 году. Сначала ледокол строился на Балтийском заводе. Затем реализацию заказа перенесли на соседнее судостроительное предприятие — «Адмиралтейские верфи». Все заводы входят в состав ОСК.

Как устроен ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600
Рассказываем об уникальных технических решениях и об основном оборудовании ледокола «Виктор Черномырдин» проекта 22600.
Читать новость

Дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» предназначен для обеспечения бесперебойной проводки и буксировки судов в Финском заливе. Способен нести службу в Арктике и Антарктике. По мощности судовой энергоустановки «Виктор Черномырдин» является в настоящий момент самым мощным дизель-электрическим ледоколом в мире.

Основные характеристики ледокола проекта 22600:
Длина 142,4 м
Ширина 29 м
Водоизмещение 22 258 т
Скорость около 17 узл.
Автономность 60 сут.
Ледопроходимость 2 м
Экипаж 38 чел.
Теги
Последние новости и ежедневные дайджесты
в нашем телеграм-канале ПОДПИСАТЬСЯ
Похожие новости