Орден занял свое достойное место на историческом знамени Балтийского завода рядом с двумя орденами Ленина, Орденом Трудового Красного Знамени и орденом Октябрьской революции.
За последние десять лет значительно увеличилась потребность в использовании устройств получения видеоинформации. В том числе и на судах. Однако в сложных морских условиях эксплуатации возникают нежелательные колебания и вибрации, которые значительно ухудшают качество картинки и производительность видеосистемы.
Стабилизация видеоизображения необходима для электрооптических систем дальнего действия, особенно в ситуациях, когда поле зрения узкое, волнение и вибрации системы могут привести к сильному ухудшению передаваемой картинки. Важно, чтобы стабилизация работала в различных условиях для разных типов камер не зависимо от погодных условий и типа объекта. В спроектированной системе от компании «Балтик Боатс Компани», предлагается метод стабилизации видео в реальном времени, использующий только гироскоп.
Задача была спроектировать стабилизированную оптоэлектронную систему, в которой камеры видимого света и инфракрасного (тепловизионная), находились в водонепроницаемом наклонно поворотном корпусе.
Основной сложностью стал выбор соответствующего гироскопа и двигателей. Качество стабилизации видео в значительной степени зависит от датчиков. Должен был быть найден компромисс между ценой и качеством. Требовалось достигнуть движения по азимуту и по вертикали с высокой точностью и угловой скоростью. Выбор двигателей и гироскопа оказался одним из ключевых этапов при проектировании таких систем.
После того, как был подробно смоделирован алгоритм стабилизации, включая преобразование движений гироскопа и калибровку параметров, приступили к изготовлению корпусов и сборке тестовой модели для испытаний на стенде.
Более подробно о разработке систем тепловизоров директор компании Балтик Боатс рассказал в прошлом материале.
Орден занял свое достойное место на историческом знамени Балтийского завода рядом с двумя орденами Ленина, Орденом Трудового Красного Знамени и орденом Октябрьской революции.
Это шестой ледокол, строящийся в Санкт-Петербурге.
В день празднования на кораблях соединения были подняты торжественно Андреевские флаги и флаги расцвечивания.
«Метеор 120Р» является самым большим судном речного класса на подводных крыльях: его длина около 36 метров, а ширина – около 10 метров.